Die Bereitschaft der Vermittler, für einen Produktgeber eine Empfehlung auszusprechen, variiert stark. Auffällig ist, dass die Zuspruchsrate in vielen Fällen teils erheblich von der Verteilung des Neugeschäfts abweicht. Das zeigt eine Marktstudie. (Bild: Wichert)
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Krisen an den Kapitalmärkten sind nichts Neues. Das zeigt ein Rückblick in das Jahr 2003, in dem es auch um Verwerfungen in den Vertriebs-Strukturen ging. (Bild: Meyer)
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Für Morgen & Morgen ist es absolut unverständlich, warum diese Absicherungsform der Arbeitskraft nur ein Schattendasein fristet. Die Analysten haben im aktualisierten Produktrating an elf der 17 Testkandidaten die Höchstnote „fünf Sterne“ vergeben. (Bild: Wichert)
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Die selbstfahrende Arbeitsmaschine eines Lohnunternehmers verunreinigte durch ausgetretenes Hydrauliköl das gesammelte Obst. Ob es sich hier um einen vom Versicherungsschutz ausgeschlossenen Transportschaden handelt, konnte erst vor Gericht geklärt werden. (Bild: Pixabay, CC0)
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Die Kfz-Versicherer leiden unter ihrem eigenen Wettbewerb. Ursachen und Folgen wurden am Dienstag auf einer Fachtagung von Experten untersucht. (Bild: Schmidt-Kasparek)
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Eine havarierte Motoryacht konnte nicht von der Feuerwehr geborgen werden. Das erledigte schließlich ein privates Unternehmen. Ob die Besitzerin der Yacht trotzdem die Kosten der freiwilligen Helfer übernehmen muss, hatte ein Gericht zu entscheiden. (Bild: Kollinger, Pixabay Inhaltslizenz)
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Die Frankfurter setzen ihre Expansion fort und investieren im Norden von Nordrhein-Westfalen. Zusätzlich will das Unternehmen eine Einheit für ein neues Geschäftsfeld aufbauen. (Bild: Andi Werner)
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Die Verbraucherschützer zeigen an drei Beispielen die Vorteile von Versicherung und freiem Sparplan. Dabei zeigt sich, welche Aspekte für die Assekuranz sprechen. (Bild: Stiftung Warentest)
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25.4.2024 – Langfinger erbeuteten im vergangenen Jahr zwar fast genauso viele versicherte Drahtesel wie 2022. Dennoch wurde es für die Assekuranz erheblich teurer, wie die aktuelle Statistik des GDV offenbart. (Bild: Wichert)
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22.4.2024 – Die Branche konnte die Einnahmen in der Kraftfahrtversicherung zwischen 2017 und 2022 um etwa ein Zwölftel steigern. Doch bei 15 der 50 größten Kfz-Versicherer ging das Prämienaufkommen zurück. Dabei schrumpften fünf Anbieter im zweistelligen Prozentbereich. (Bild: Wichert)
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22.4.2024 – Zwischen 2017 und 2022 steigerten die meisten Branchenschwergewichte ihre Einnahmen stärker als der Markt. Doch zwei von ihnen hatten rückläufige Umsätze zu verzeichnen – von in der Spitze zehn Prozent. (Bild: Wichert)
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18.4.2024 – Ein von einem Geschädigten nach einem Verkehrsunfall beauftragter Sachverständiger hatte zu hohe Kosten in Rechnung gestellt. Es ging um 20 Euro, die der Kfz-Haftpflichtversicherer des Unfallgegners nicht zahlen wollte. Die Sache landete vor dem Bundesgerichtshof (Bild: Pixabay CC0)
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12.4.2024 – Nachzuweisen, dass man eine Gesundheitsschädigung infolge einer Schutzimpfung gegen Covid 19 erlitten hat, scheint weiterhin äußerst schwierig zu sein. Das belegt ein aktuelles Urteil des Cottbusser Sozialgerichts. (Bild: Pixabay, CC0)
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10.4.2024 – Bei der Versicherungsgruppe haben die Beitragseinnahmen auch 2023 wieder marktüberdurchschnittlich zugelegt. Die Schaden-Kosten-Quote stieg allerdings ebenfalls drastisch an. Woran es lag und wie es besser werden soll. (Bild: Schmidt-Kasparek)
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10.4.2024 – Die Diebstahlkriminalität hat im vergangenen Jahr erneut kräftig zugenommen. In fast allen – auch die Assekuranz betreffenden – Bereichen zeigte die Kurve klar nach oben. Teilweise wurde das Niveau von vor der Pandemie deutlich überschritten, wie die neue Polizeiliche Kriminalstatistik zeigt. (Bild: Wichert)
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4.4.2024 – Die meisten Platzhirsche gewannen zwischen 2017 und 2022 millionenfach Kunden hinzu – in der Spitze fast fünf Millionen. Jedoch wuchsen nur wenige von ihnen stärker als der Markt. Ein Akteur hatte sogar Einbußen zu verzeichnen, und das im hohen sechsstelligen Bereich. (Bild: Wichert)
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