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Huk-Coburg: Autoversicherung muss 2025 zweistellig angepasst werden
26.9.2024 (€) – Der Kfz-Sparte laufen die Kosten weg. Als Gründe nennt der Marktführer extrem steigende Ersatzteilpreise, hohe Lohnkosten und eine lange Mietwagennutzung. Dennoch werden Preisvorteile identifiziert, die an Kunden weitergegeben werden sollen. (Bild: Schmidt-Kasparek)
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Die Zielgruppe der Schüler und Studierenden bietet ein großes Potenzial. Sie verlangt aber, dass individuelle Lebensumstände und Risiken besonders berücksichtigt werden. Über die erforderlichen Vertriebsansätze schreiben Guido Berendes und Ljubomir Budalic von der Deutschen Rück. (Bild: Deutsche Rück) mehr ...
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Ein Unfall ist schnell passiert, aber doppelt ärgerlich. Denn nach Regulierung des Schadens durch den eigenen Kfz-Versicherer folgt eine Beitragsanpassung. Wie Autobesitzer höhere Kosten mitunter umfahren können, zeigt Stiftung Warentest. (Bild: Pixabay CC0) mehr ...
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Die geplanten Änderungen der gesetzlichen, betrieblichen und geförderten privaten Renten rücken näher. Doch der Vermittlerverband ist verunsichert, was von den Vorhaben der Regierungskoalition noch umgesetzt werden kann. (Bild: Brüss) mehr ...
Der GDV hat neue Zahlen zu den Anteilen der einzelnen Absatzkanäle in der Lebensversicherung für 2023 veröffentlicht. In der Sparte Leben musste vor allem ein Vertriebsweg Federn lassen. Der alte und neue Spitzenreiter konnte lange nicht so stark zulegen wie der ärgste Verfolger. (Bild: Wichert) mehr ...
Die Gesundheitspolitik der Bundesrepublik kommt in einer Forsa-Umfrage schlecht weg – das zweite Jahr in Folge. Wo die gesetzlich Versicherten die größten Probleme im deutschen Gesundheitssystem sehen. (Bild: IKK) mehr ...
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13.12.2013 – Für 2013 ist sich Konzernchef Dietmar Meister sicher, das Ergebnisziel trotz Unwetterschäden zu erreichen. Vor der Presse nannte er die Ziele bis 2016, äußerte sich zu den Durchsuchungen bei der Commerzbank und nahm Stellung zur Debatte um die Begrenzung der Provisionen. mehr ...
27.4.2010 – Die Versicherungsgruppe Hannover blieb im vergangenen Jahr auf Wachstumskurs und rechnet nach dem guten Anlaufen 2010 auch für das Gesamtjahr mit leicht wachsenden Beiträgen. Beim Boom der Einmalbeiträge lenkte sie aber ein. mehr ...
27.11.2025 – Weiterhin gibt es große Probleme in der Schadenregulierung, hieß es auf einer Tagung. So gebe es bei vielen Versicherern noch große Arbeitsrückstände. Besser laufe die Regulierung, wenn der Kunde einen Vermittler an seiner Seite weiß. Berichtet wurde auch über Betrugsmaschen in der PKV. (Bild: Schmidt-Kasparek) mehr ...
24.11.2025 – Vier der Platzhirsche mit mindestens vier Millionen Verträgen und 1,1 Milliarden Euro Bruttoprämien schafften es 2024 versicherungstechnisch in die Gewinnzone. Die sieben übrigen Branchenschwergewichte schrieben bis zu über elf Cent Verlust pro Beitragseuro. (Bild: Wichert) mehr ...
10.11.2025 – Die Branche schreibt weiter Verluste. Dennoch gelang es elf der 50 umsatzstärksten Akteure im vergangenen Jahr, in die schwarzen Zahlen zurückzukehren. Der Spitzenreiter verdiente sogar über 15 Cent pro Beitragseuro. (Bild: Wichert) mehr ...
18.8.2025 – Zehn der 50 nach Prämienvolumen größten Anbieter gaben im Schnitt der Jahre 2018 bis 2023 teils deutlich mehr für Schäden und Kosten aus, als sie einnahmen. Einer von ihnen schrieb versicherungstechnisch sogar mehr als 15 Cent Verlust pro Beitragseuro. (Bild: Wichert) mehr ...
23.7.2025 – Warum der Versicherer sich zu diesem radikalen Schritt entschlossen hat, was dieser für Kunden und Vermittler bedeutet, und was daran vorbildlich sein könnte. (Bild: Arag) mehr ...
21.5.2025 – Fahrzeughalter müssen weiter mit höheren Beiträgen in der Kfz-Versicherung rechnen. Doch die Prämienentwicklung verändert sich. (Bild: Pixabay, CC0) mehr ...
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