6.11.2026 – Das machen andere Versicherer − wie die Ammerländer − und auch andere nicht anders.
Ja, Verschleißteile sind oftmals bis fünf Jahre Fahrradalter mitversichert. Es gilt aber auch: Wer Vielfahrer ist und im Extremfall jedes Jahr Verschleißteile ausgetauscht bekommt, wird rausfliegen. Mit diesem Kunden ist halt im Vergleich zu seiner Prämie abzüglich Versicherungssteuer einfach kein Geld zu verdienen.
Versicherer sind Wirtschaftsunternehmen, die sich das ganz genau anschauen, im Sinne des Versichertenkollektivs. Es ist langfristig nicht tragbar, 100 Euro Netto pro Jahr einzunehmen, und 200 Euro an Schaden per annum auszulegen.
Und das ist sogar nur die halbe Wahrheit, da von der Nettoprämie noch die Jahrescourtage des Maklers für den Versicherer abgeht, oftmals auch bis zu 25 Prozent, die der Versicherer gar nicht inhouse behält.
Gary Leif Sattler
zum Leserbrief: Häger kündigt Vielfahrern nach ein bis zwei Schäden
