
Im Kampf um die Gunst der unabhängigen Vermittler konnte die Allianz ihren Vorsprung deutlich ausbauen. Zwei Akteure kletterten um sieben Positionen nach oben, während zwei Anbieter drei Plätze verloren. Betroffen waren DKV, Münchener Verein, Signal Iduna und Universa. (Bild: Wichert)
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Ein Eisverkaufsfahrzeug war beim Abbiegen mit einem Motorrad zusammengestoßen. Dessen Fahrer wurde beim Unfall schwer verletzt. Vor Gericht ging es anschließend um Schadenersatz und Schmerzensgeld. (Bild: Pixabay CC0)
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Innovation treibt Versicherungs-Unternehmen voran, auch wenn die Zeiten momentan für viele Neuerungen erschwert sind. Bei einer Untersuchung schafften es dennoch mehrere Vertreter der Versicherungsbranche unter die Top-Positionen. (Bild: Pixabay CC0)
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Bei unklarer Verkehrslage hatte eine Autofahrerin versucht, an einem anderen Fahrzeug vorbeizufahren. Dessen Fahrerin hatte ebenfalls zum Überholen angesetzt. Das Ganze endete in einer Kollision – und vor dem Saarbrücker Landgericht. (Bild: Pixabay CC0)
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Die Kommunikation in den sozialen Netzwerken kann einen Shitstorm auslösen, aber auch Begeisterung entfachen oder Kunden der Zukunft ansprechen. Die Assekuranz geht unterschiedlich mit dem Thema um. Es gibt hier Aktivisten, heimliche Champions – und Zuschauer. (Bild: Pixabay CC0)
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Transparenz, Verständnis und Sicherheit sind Begriffe, welche die Beziehungen zwischen Kunden und Unternehmen prägen. Dass das nicht nur hohle Worte sind, belegt eine Umfrage. Darin stellen Versicherte klar, was sie bei einer Firma hält. (Bild: Pixabay CC0)
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Die Deutsche Familienversicherung meldet um 18 Prozent gestiegene Bruttobeiträge im Jahr 2022. Doch die vorläufigen Zahlen des Neugeschäfts sind weniger erfreulich. (Bild: Pixabay CC0)
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Der Konzern berichtet für das Geschäftsjahr über einen Anstieg des Gesamtumsatzes um 2,8 Prozent. Den Zuwachs verdanken die Münchener allein der Schaden- und Unfallversicherung. In der Lebens- und Krankenversicherung ging der Umsatz zurück. (Bild: Pixabay CC0)
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Bei der Veränderung an der Unternehmensspitze stehen noch viele Fragezeichen im Raum. Sicher ist: Der Top-Manager räumt seinen Posten, auch wenn die Beziehung zum Versicherer damit noch nicht beendet ist. (Bild: Canada Life)
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4.12.2025 – Beim Spurwechsel waren ein Pkw und ein Lkw aneinandergeraten. Im Prozess ging es darum, ob der Autofahrer den Lkw geschnitten hatte – oder ob der Lkw im Stau auf das bereits stehende Fahrzeug aufgefahren war. (Bild: Pixabay CC0)
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7.11.2025 – Eine Frau wollte nach einem Auffahrunfall zweier Pkw Hilfe leisten. Beim Absteigen vom Motorroller verletzte sie sich. Ob sich ihr „allgemeines Lebensrisiko“ verwirklicht hat oder doch ein Haftungsfall vorliegt, mussten die Gerichte entscheiden. (Bild: Pixabay, CC0)
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6.11.2025 – Anhand von drei Musterfällen wurden Kaskotarife für Familienfahrzeuge, Senioren und E-Autos getestet. (Bild: Mathieu Bross, CC BY-SA 4.0)
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5.11.2025 – Der aktuelle Verbraucherpreisindex des Statistischen Bundesamts zeigt, wie stark die Kosten für die Kfz-Versicherung gegenüber dem Vorjahr gestiegen sind. Die Teuerung liegt im zweistelligen Prozentbereich. Für 2026 werden weitere Beitragssteigerungen erwartet. (Bild: Wenig)
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5.11.2025 – Innerhalb von zehn Jahren stiegen die Schadenaufwendungen der Anbieter für Glasbruch um fast 80 Prozent, wie der GDV aktuell mitteilt. Dies liegt nicht allein an den allgemeinen Preissteigerungen. (Bild: Wenig)
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3.11.2025 – Eine Versicherung soll die Kostenfalle bei Rückgabe von Leasingfahrzeugen verhindern. Wer die Police zu welchen Konditionen bekommen kann, was sie umfasst und was nicht. (Bild: M93, CC BY-SA 3.0)
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21.10.2025 – Der Versicherer lehnte die Leistung für einen Streit in Sachen Dieselskandal gegen den Verkäufer des Fahrzeugs mit der Begründung ab, der Versicherungsschutz beginne laut AVB erst nach der Zulassung. Warum er damit vor Gericht scheiterte. (Bild: Pixabay, CC0)
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16.10.2025 – Die Verbraucherschützer haben über 2.000 Kfz-Versicherte, die einen Schaden erlitten hatten, befragt. Deren Erfahrungen unterscheiden sich je nach Versicherer deutlich. (Bild: Stiftung Warentest)
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9.10.2025 – Für bestimmte Ersatzteile müssen die Versicherer heute doppelt so viel zahlen wie vor zehn Jahren, berichtet der GDV. Er macht auch gesetzliche Hemmnisse für günstigere Preise aus, kritisiert aber auch die Autohersteller. (Bild: Pixabay CC0)
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