Der Branchenbeobachter Dr. Marc Surminski hat auch in diesem Jahr einen (nicht ganz ernst gemeinten) Blick in die Zukunft der Versicherungswirtschaft geworfen – und überraschende Entwicklungen und Ereignisse vorhergesehen. (Bild: Pixabay CC0)
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Über welche Vertriebswege 2016 das meiste Fondspolicen-Neugeschäft in die Bücher der Anbieter kam, zeigen Detaildaten aus dem Vertriebswege-Survey von Willis Towers Watson. Es gab deutliche wie überraschende Verschiebungen – und einen neuen Spitzenreiter. (Bild: Wichert)
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Bei der Beantwortung der Frage, ob ein Arbeitnehmer, der zur Arbeit fahren will, im Fall eines Unfalls unter dem Schutz der gesetzlichen Unfallversicherung steht, kommt es manchmal auf Kleinigkeiten an. Das belegt ein aktuelles Urteil des Bundessozialgerichts. (Bild: Pixabay, CC0)
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Eine Frau wollte mit ihrem Liebsten zusammenziehen. Wegen eines dafür notwendigen Ortswechsels musste sie ihren Job kündigen. Als sie deswegen Stress mit der Arbeitsagentur bekam, landete der Fall vor Gericht. (Bild: Pixabay, CC0)
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Die Assekuranz warnt schon seit Längerem vor einem drohenden Datenmonopol der Automobilhersteller durch den nun unmittelbar bestehenden Start von „E-Call“. Jetzt macht die Versicherungswirtschaft dagegen mobil. (Bild: Data4drivers.com)
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Die Makler-Genossenschaft ist mit dem vergangenen Jahr zufrieden und hat für 2018 einige Neuerungen geplant, die ihr Portfolio an Dienstleistungen ergänzen. Stichworte sind Produktvielfalt und Weiterbildung. (Bild: Vema)
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Noch nie wollten so viele Bundesbürger die Möglichkeit zum abschlagfreien, früheren Renteneintritt nutzen wie im Jahr 2017. Das zeigen jüngste Daten der Deutschen Rentenversicherung. (Bild: Pixabay, CC0)
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25.1.2024 – Der GDV hat vorläufige Geschäftszahlen für 2023 vorgelegt. In Komposit bewegte sich die Combined Ratio je nach Zweig zwischen 76 und 121 Prozent. Welche davon weiterhin oder wieder zu den „Sorgenkindern“ der Branche gehören und wo es besonders große Verschlechterungen gab. (Bild: Wichert)
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21.12.2023 – Versicherungstechnisch lief es im vergangenen Jahr für die Branche deutlich besser als 2021. Während es zwei der 50 größten Marktteilnehmer nur so gerade eben in die Gewinnzone schafften, gaben fünf Akteure weniger als 60 Prozent der Einnahmen für Schäden und Kosten aus. (Bild: Wichert)
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2.10.2023 – Der GDV hat neue Zahlen zu den Anteilen der einzelnen Absatzkanäle in Kraftfahrt, Rechtsschutz und Sach/ Haftpflicht/ Unfall für 2022 veröffentlicht. In einem Segment ging es äußerst knapp zu, während in einem anderen der führende Vertriebsweg fast dreimal besser da steht als der ärgste Verfolger. (Bild: Wichert)
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15.9.2023 – Der Versichererverband hat einige wenige Daten zur Vertriebswegestatistik 2022 veröffentlicht. Demnach hat der Direktvertrieb weiter an Relevanz gewonnen – wenn auch in längst nicht allen, aber doch einigen Sparten. (Bild: Pixabay CC0)
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31.7.2023 – Der Versichererverband korrigiert seine Aussagen für das laufende Geschäftsjahr nach oben. Dafür ist insbesondere eine Sparte verantwortlich, der keiner eine Besserung zugetraut hätte. (Bild: GDV)
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24.4.2023 – Der Staat wird schon helfen, sagen die einen. Die anderen wollen eine privatwirtschaftliche Lösung. Diese Diskussion könnte schnell beendet werden, meinen Professor Dr. Hartmut Nickel-Waninger und Professor Dr. Harald Neugebauer in ihrem Gastbeitrag und plädieren für eine Mischform. (Bild: privat)
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16.2.2023 – Etwa jeder dritte der 50 umsatzstärksten Akteure landete in der normalerweise hoch profitablen Sparte versicherungstechnisch in der Verlustzone. Ein Anbieter gab sogar 28 Cent pro Beitragseuro mehr aus für Schäden und Kosten als eingenommen wurde. (Bild: Wichert)
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